banner
Центр новостей
Компания ищет первоклассных кандидатов.

Сторонники законопроекта CT о снижении установленного законом предела BAC до 0,05% имеют большие шансы

Jan 07, 2024

Чиновники штата и федеральные власти в четверг присоединились к законодателям Коннектикута, защитникам безопасности дорожного движения и семьям погибших от пьяных водителей в Капитолии штата в Хартфорде в поддержку законопроекта о снижении разрешенного законом ограничения на вождение в нетрезвом виде.

Сенатский законопроект 1082 снизит допустимую концентрацию алкоголя в крови (BAC) для водителей с 0,08% до 0,05%, что приведет Коннектикут в один ряд с десятками стран мира, а также штатом Юта, который принял такой закон в 2018 году.

«Исследования показывают, что закон о содержании алкоголя в крови 0,05 снизит количество аварий со смертельным исходом, связанных с употреблением алкоголя, примерно на 11%», — сказала Лия Уолтон, защитник безопасности Национального совета по безопасности на транспорте. «В 2019 году, через год после вступления в силу закона штата Юта о 0,05 BAC, в штате наблюдалось снижение количества аварий в целом, а также снижение количества аварий, связанных с употреблением алкоголя».

Боб Гаргило, исполнительный директор организации «Матери против вождения в нетрезвом виде» в регионе Новой Англии, процитировал исследование Национальной администрации безопасности дорожного движения 2022 года, показывающее, что «количество аварий со смертельным исходом в штате Юта снизилось на 19,8% в 2019 году, что стало первым годом ниже нижнего установленного законом предела».

Он сказал, что закон спасет жизни в Коннектикуте.

«Быть ​​третьим в стране по самому высокому проценту смертельных случаев с участием водителей-инвалидов — не повод для гордости», — сказал Гаргило. «Поэтому я умоляю наших законодателей по-настоящему подумать о том, чтобы возглавить эту страну - вслед за Ютой, но привести Новую Англию к тому, чтобы она стала первым штатом, который предпримет шаг для спасения жизней».

[КОЛОНКА: Проблема вождения в нетрезвом виде в Коннектикуте]

Демократическое и республиканское руководство Комитета по транспорту Генеральной Ассамблеи присутствовало на пресс-конференции в поддержку законопроекта.

«Нам необходимо сделать сознательный, культурный и социальный сдвиг в том, что нарушение правил вождения — будь то одна порция, пять порций или 10 порций — означает, что вы находитесь в состоянии алкогольного опьянения», — сказал сенатор Тони Хван, R-Fairfield, один из двух высокопоставленных членов комитета. .

Однако Хван признал, что законопроект «на этой сессии столкнется с большими трудностями».

Сопредседатели комитета сенатор Кристин Коэн, демократ Гилфорд, и член палаты представителей Роланд Лемар, демократ от Нью-Хейвена, заявили, что будут продолжать попытки заручиться поддержкой своих коллег, но также признали, что законопроект может не дойти до стола губернатора в этом году. год.

«Я надеюсь продвинуть его вперед, но я также осознаю, что это очень большой законопроект», — сказал Коэн. «Масштабы этого процесса и вовлечение людей в его поддержку очень сложны».

«Даже если у нас не обязательно будет количество голосов в этом году, — сказал Лемар, — мы считаем важным, чтобы все сторонники, которые твердо верят в эту инициативу, выступили вперед».

Пресс-конференция состоялась через день после того, как спикер палаты представителей Мэтт Риттер, демократ от Хартфорда, заявил журналистам, что не верит, что законопроект может быть принят его палатой. В четверг Риттера снова спросили, считает ли он, что он сможет пройти эту сессию.

«Я думаю, что некоторые члены поддержали бы это, да, инстинктивно, и я думаю, что некоторые члены сказали бы, что мы сильно отстаем от других штатов», — сказал Риттер.

Лидер республиканцев в Палате представителей Винсент Канделора, республиканец от Северного Брэнфорда, заявил журналистам в четверг, что не уверен, что этот закон будет хорошей идеей.

«Что касается уровня алкоголя в крови [так в оригинале] и его связи с вождением в нетрезвом виде, я думаю, что во всех этих авариях люди намного превышают предел в 0,08», — сказал Канделора. «Поэтому, я думаю, проблема заключается в том, чтобы предположить, что повышение показателя до 0,05 каким-то образом улучшит дороги Коннектикута».

Канделора также предположил, что это изменение может привести к дискриминации водителей в зависимости от их веса.

«Маленькая женщина, выпивающая один бокал вина, вероятно, сейчас превысит установленный законом лимит, тогда как шестифутовый мужчина — нет», — сказал Канделора. «Поэтому я думаю, что существует искренняя обеспокоенность: не заходит ли это слишком далеко?»

Дискуссия проходит на фоне двух громких инцидентов с участием законодателей штата за вождение в нетрезвом виде.

В марте член палаты представителей Робин Коми, демократ от Брэнфорда, была арестована после того, как перевернула машину, на которой она ехала в Хартфорде. В январе водитель, сбившийся с пути, находясь под воздействием алкоголя и ТГК, врезался в автомобиль, которым управлял член палаты представителей от Демократической партии Квентин Уильямс из Мидлтауна. Оба водителя погибли; Отчет полиции штата, опубликованный в этом месяце, показал, что Уильямс тоже ехал в нетрезвом виде по дороге домой с инаугурационного бала губернатора-демократа Неда Ламонта в Хартфордском театре Бушнелл.