Все, что вам нужно знать перед покупкой 1957 года

Ford F-100 1957-60 годов по-прежнему остается популярным выбором для покупателей и сегодня. Давайте разберемся, почему эти модели по-прежнему привлекают внимание спустя более чем 60 лет после своего правления.

Пять лет назад,Форд отпраздновал 100-летие превосходства в производстве грузовых автомобилей, которое началось еще с Ford Model T, а теперь включает в себя полностью электрические автомобили. Новейший F-150 Lightning — замечательный электромобиль со значительным запасом хода и всевозможными техническими изысками.

Как вы, наверное, уже знаете, Ford F-Series существует с 1948 года и за прошедшие годы значительно изменился, чтобы удовлетворить меняющиеся потребности клиентов. Будучи самым продаваемым грузовиком на протяжении 40 лет подряд, эта серия занимает лидирующие позиции в предложении бренда и находится в первых рядах на любые обновления и новинки.

Но те, кто испытывает сентиментальность по поводу давно минувших дней простых и надежных рабочих грузовиков, возможно, на самом деле захотят приобрести одну из самых старых версий Ford F-Series. Полутонный грузовик F-100 50-х годов с его округлыми линиями и традиционной кабиной трудно превзойти как классику одной значительной эпохи в автомобильной промышленности. Поэтому приобрести его – вопрос престижа коллекционера.

Давайте подробнее рассмотрим вариант Ford F-100 1957-60 годов и выясним, почему он популярен среди любителей классических автомобилей.

СВЯЗАННЫЙ: Этот Ford F-100 Styleside 1964 года представляет собой инновацию своей эпохи

Ford F-100 1957-60 годов находится в начале серии F, которая, как мы уже упоминали, началась в 1948 году. Но первое поколение, просуществовавшее только до 1952 года, не получило много изменений и обновлений. Построенный на основе предыдущего пикапа 1942 года, Ford F-Series первого поколения был довольно простым, хотя имел восемь различных весовых категорий и несколько вариантов кузова.

Ford F-Series второго поколения получил пару обновлений дизайна, начиная с увеличенных размеров и улучшенных двигателей. Однако самым значительным новшеством стало обозначение грузовика, которое теперь включало три цифры. Полутонный грузовик F-1 стал F-100, 3/4-тонные F-2 и F-3 стали F-250, а однотонный F-4 — F-250.

Стиль всех этих вариантов был практически одинаковым на протяжении 1953 и 1956 годов. Но ближе к 1957 году грузовик претерпел значительные изменения с новой, более современной кабиной. Это наш выбор автомобиля Ford 50-х годов.

СВЯЗАННЫЙ: Впечатляющая надежность: семья владела этим Ford F-100 1970 года выпуска в течение 50 лет

Ford F-100 1957-60 годов представляет собой третье поколение F-серии, которое привнесло несколько интересных новинок в дизайн. Новый капот не помещался между передними крыльями, а закрывал их, придавая более выразительный вид. Затем линии стали более четкими, платформа увеличила грузоподъемность, получила новый стальной пол и борта, а кабина стала более прочной, чем раньше. В 1959 году этот грузовик также получил полный привод.

А как насчет характеристик, спросите вы? Ford F-100 1957 года выпуска был оснащен двумя двигателями. Первым был рядный шестицилиндровый двигатель объемом 223 кубических дюйма, мощностью 139 лошадиных сил и крутящим моментом 207 Нм. Вторым (и более мощным) был двигатель V8 объемом 272 кубических дюйма, производивший 171 лошадиную силу и крутящий момент 260 Нм. Также были доступны трех- или четырехступенчатая механическая и трехступенчатая автоматическая коробки передач.

В следующем году Ford F-100 1958 года получил еще несколько лошадок, а позже и совершенно новый и более мощный двигатель V8 объемом 292 кубических дюйма. Тем не менее, стоит отметить, что владельцы F-100 на протяжении многих лет имели склонность к замене двигателей, поэтому, совершая покупки, вы можете обнаружить неожиданную вариацию под капотом этого грузовика.

Что касается стиля, Ford F-100 1957–1960 годов предлагал компоненты, которые сегодня мы бы назвали спартанскими. Бренд на самом деле хвастался дворниками, колпаками, зеркалом заднего вида, солнцезащитным козырьком и другими подобными функциями, дополняющими этот грузовик. Если посмотреть на весь грузовик с сегодняшней точки зрения, то и внешний вид, и интерьер будут предельно простыми. Но если вы спросите нас (и многих коллекционеров классических автомобилей), это сделает Ford F-100 еще более привлекательным.